Huomasimme, että kaikki tiivisteen/o-renkaiden sisällä oleva kompassimalja oli kulunut, erityisesti kompassikannelle asennettu kompassimalja.
Seuraava kuva 10 vuotta vanhasta kompassimaljasta (Suara Keiki, SR-165M), ylä- ja alatiiviste kuluneet, kompassin roottorin sisällä vuoto, joka pitää korjata korjaamolla.
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön.
Tietosuojakäytäntö